Venloer Straße Köln: Geschichte & Leben

Die Venloer Straße in Köln ist weit mehr als nur eine Verkehrsader; sie ist das pulsierende Herz des Stadtteils Ehrenfeld und ein Spiegelbild der reichen Geschichte und des lebendigen Wandels dieser rheinischen Metropole. Als eine der längsten Ausfallstraßen Kölns verbindet sie das Zentrum mit den nordwestlichen Stadtteilen und darüber hinaus. Ihre Geschichte ist eng mit der Entwicklung Ehrenfelds verbunden, von einer dünn besiedelten Gegend zu einem florierenden Industrie- und Wohngebiet. Heute ist sie bekannt für ihre vielfältige Gastronomie, einzigartigen Geschäfte und als Schauplatz großer Veranstaltungen, die Hunderttausende anziehen.

Ihre Bedeutung reicht von der täglichen Pendelstrecke bis hin zum kulturellen Treffpunkt. Doch was macht die Venloer Straße so besonders? Ihre Geschichte, ihre Entwicklung von einem einfachen Weg zu einer modernen Straße, die Vielfalt der Gebäude entlang ihres Verlaufs und die Ereignisse, die sich hier abspielen, all das trägt zu ihrem einzigartigen Charakter bei.

Die Anfänge und historische Entwicklung

Im Gegensatz zu vielen anderen Kölner Ausfallstraßen, die auf alte Römerstraßen zurückgehen, hat die Venloer Straße eine vergleichsweise jüngere Geschichte. Ihre Wurzeln liegen nicht in römischer Zeit, obwohl Funde wie eine römische Villa rustica aus dem ersten bis dritten Jahrhundert in der Nähe der heutigen Kirche St. Mechtern auf frühe Besiedlung in der Region hinweisen. Erste Erwähnungen der Gegend stammen aus dem 16. Jahrhundert. Hermann von Weinsberg erwähnte 1553 Mechtern, wo einst ein Kloster gestanden haben soll. Auf der Kölner Stadtansicht von Arnold Mercator aus dem Jahr 1570 ist eine unbenannte Straße vom Friesentor nach Nordwesten zu sehen, umgeben von Weideland und Acker.

Der Mechterner Hof war 1609 das einzige verzeichnete Bauwerk in der Gegend auf der Kölner Schweidkarte. Später wurde die Straße informell nach der Siedlung Potzweiler (heute Butzweilerhof) als „Am Potzweiler Weg“ bezeichnet. Auf der Tranchotkarte von 1807/1808 trug sie den Namen „An der Bickendorffer Strass“. Während der Franzosenzeit, ab 1813, hieß sie laut Adressbuch „rue de Cologne à Venlo“. 1825 wurde sie als „Bickendorfer Weg“ zur Bezirksstraße erhoben. Der eigentliche Ausbau erfolgte jedoch erst 1842. Ab 1843 trug sie den Namen „Cöln-Venloer Straße“. Bis zur Ehrenfelder Stadtgrenze erhielt sie 1865 Straßenpflaster und endete 1889 an der Eisenbahnkreuzung in Bickendorf.

Ehrenfelds Wachstum entlang der Venloer Straße

Die Entwicklung der Venloer Straße ist untrennbar mit dem Aufstieg Ehrenfelds verbunden. Noch 1840 lebten auf dem Gebiet des späteren Ehrenfeld nur 32 Einwohner. Neben den Höfen gab es wenige Häuser auf dem „Ziegelfeld“, wo Ziegel für die Stadtbefestigung hergestellt wurden. Die günstige Lage der Venloer Straße erkannte Stadtbaumeister Johann Peter Weyer, der hier 1844 Grundstücke erwarb. Seine Grundstücksspekulationen trugen zur frühen Besiedlung bei. Im Frühjahr 1845 entstanden die ersten Wohnhäuser. Das Tanzlokal „Rothes Haus“ wurde zu einem beliebten Ausflugsziel.

Die Ansiedlung von Industrie wurde durch den 1863 eröffneten Güterbahnhof Bickendorf begünstigt. Es folgten bedeutende Unternehmen: Die Tapetenfabrik Philipp Hoffmann (1845), die Rheinische Glashütten-Actien-Gesellschaft (1864), die Waggonfabrik Peter Herbrand (1866), die Teile der 4711-Produktion (1874) und die innovative Helios AG (1884) mit ihrem Versuchs-Leuchtturm und der Produktion von Seezeichentechnik. Auch der Automobilpionier August Horch begann 1899 in einem ehemaligen Pferdestall auf der Venloer Straße mit der Entwicklung seiner ersten Automobile. Cornelius Stüssgen eröffnete 1897 sein erstes Lebensmittelgeschäft, die Keimzelle seiner späteren Supermarktkette. Die Mauser-Werke, bekannt für Stahlblechwaren und -fässer, zogen 1898 an die Venloer Straße, bevor sie später nach Brühl umzogen.

Diese industrielle Blüte führte zur Ausgliederung Ehrenfelds aus Müngersdorf und zur Verleihung der Rheinischen Städteordnung im Jahr 1879. Das repräsentative Ehrenfelder Rathaus wurde 1880 fertiggestellt, fiel aber später Kriegsschäden zum Opfer. Der Name Venloer Straße wurde 1882 offiziell bestätigt.

Verkehr und Infrastruktur im Wandel

Die Venloer Straße entwickelte sich auch verkehrstechnisch stetig weiter. Eine Pferdeomnibuslinie gab es ab 1887, gefolgt von einer Pferdebahnlinie zum Heumarkt im Jahr 1891. Ein wichtiger Schritt war die Einführung der elektrischen Straßenbahn ab 1902, die verschiedene Linien über die Venloer Straße führte. Die Wagen stammten teilweise von den nahegelegenen Herbrand-Werken. Seit dem 30. Mai 1992 verkehrt auch die U-Bahn unter der Straße, was die Anbindung an die Innenstadt und andere Stadtteile erheblich verbesserte. Heute bedienen die Stadtbahnlinien 3, 4 und teilweise 13 und 5 die Straße und die darunter liegenden U-Bahnhöfe.

Bis 2022 war die Venloer Straße auf Kölner Stadtgebiet Teil der Bundesstraße 59. Ihre Umwidmung zur Gemeindestraße ermöglicht der Stadt nun mehr Spielraum für verkehrsberuhigende Maßnahmen.

Ein spezifischer Aspekt, der die Venloer Straße betrifft, ist die temporäre Sperrung, wie sie beispielsweise am 17. April 2025 stattfand. Der Grund dafür waren erforderliche Wartungs- und Reinigungsarbeiten an den elektrischen Pollern auf dem Marktplatz. Diese Maßnahme, obwohl am Marktplatz durchgeführt, erforderte eine Sperrung der Venloer Straße in diesem Bereich, auf die durch entsprechende Beschilderung hingewiesen wurde. Die Umfahrung erfolgte weiträumig über die Steinstraße.

Bedeutende Gebäude und Sehenswürdigkeiten

Entlang der Venloer Straße finden sich zahlreiche historische und moderne Bauwerke, die ihre Geschichte erzählen. Im ersten Abschnitt nach dem Friesenplatz stehen noch Wohnhäuser aus dem 19. Jahrhundert. Der Stadtgarten, ein Rest einer größeren Anlage, die 1833 angelegt wurde, beherbergt das Stadtgarten-Restaurant von 1898. Der nahegelegene Bahnhof Köln West, 1894 für den Personenverkehr eröffnet, zeugt ebenfalls von der späten Industrialisierung und Urbanisierung.

Im Herzen Ehrenfelds erinnern die Marktkapelle St. Mariä Himmelfahrt (1863) und die neugotische Pfarrkirche St. Joseph (1872/75), die größte Kirche des Stadtteils, an die religiöse Entwicklung. Industriedenkmäler wie die Rheinlandhalle, eine umfunktionierte Montagehalle der Helioswerke, die als Veranstaltungshalle diente, sind Zeugen der industriellen Vergangenheit. Das „Haus Mertens“ in Nr. 260 aus dem Jahr 1853 ist das älteste erhaltene profane Gebäude und ein Beispiel für die frühen „Dreifensterhäuser“.

Die Venloer Straße beherbergt auch moderne Wahrzeichen. Das Barthonia-Forum entstand auf dem Gelände der ehemaligen 4711-Fabrikanlagen, deren Verwaltungsgebäude von 1962 mit seiner markanten gold-türkisblauen Fassade noch heute prägend ist. Das Westcenter mit seinen hohen Wohngebäuden prägt das Bild im westlicheren Teil Ehrenfelds. Die DITIB-Zentralmoschee, deren Grundstein 2009 gelegt wurde, ist ein bedeutendes modernes Bauwerk und ein Symbol für die kulturelle Vielfalt des Viertels.

Weiter stadtauswärts finden sich historische Gutshöfe wie der Weyerhof/Palanterhof, der Arnoldshof und der Fettenhof, deren Geschichte teilweise bis ins Mittelalter zurückreicht. Der Arnoldshof, ein dunkelroter Ziegelbau von 1741, ist der älteste Bauernhof der Gegend und wurde saniert. Der Fettenhof, erstmals 1170 erwähnt, wurde von französischen Handwerkergesellen renoviert. Auch große Friedhöfe wie der Westfriedhof und der Judenfriedhof liegen an der Venloer Straße.

Länge und Besonderheiten

Mit einer Länge von 8536 Metern bis zur Stadtgrenze ist die Venloer Straße eine der längsten Ausfallstraßen Kölns. Sie verläuft durch mehrere Stadtteile: Neustadt-Nord, Ehrenfeld, Bickendorf, Bocklemünd/Mengenich und Vogelsang. Ihre Hausnummern reichen innerhalb Kölns bis zur Nummer 1451 und setzen sich in Pulheim bis 1501 fort, was ihr den Ruf einbringt, eine der Straßen mit den höchsten Hausnummern Deutschlands zu sein.

Das bunte Straßenfest Ehrenfeld

Eines der jährlichen Highlights auf der Venloer Straße ist das große Straßenfest in Ehrenfeld. Dieses Fest zieht Hunderttausende von Kölnern und Besuchern an und verwandelt die Hauptverkehrsader zwischen Innerer Kanalstraße (Franz-Geuer-Straße) und Ehrenfeldgürtel in eine lebendige Multi-Kulti-Festmeile. Das Straßenfest findet traditionell am zweiten Augustwochenende statt, beispielsweise am 9. und 10. August 2025. Von Samstagmittag bis Sonntagabend können Besucher hier bummeln, schlemmen und feiern.

Das Angebot ist enorm und vielfältig: Straßenhändler bieten ihre Waren an, es gibt zahlreiche Essens- und Getränkestände mit kulinarischen Spezialitäten aus aller Welt. Live-Musik auf mehreren Bühnen sorgt für Unterhaltung. Für Kinder gibt es Fahrgeschäfte wie Karussells und Spielangebote wie Entenangeln. Das Fest spricht Schnäppchenjäger, Musikfans, Gourmets, Partylöwen und Familien gleichermaßen an und spiegelt die bunte Vielfalt des Stadtteils wider. Der Eintritt zum Straßenfest ist frei.

Verkehrsanbindung und Lage

Die Venloer Straße ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt. Wichtige Kreuzungen sind unter anderem die Bismarckstraße, der Hans-Böckler-Platz, die Innere Kanalstraße, der Ehrenfeldgürtel und die Äußere Kanalstraße. Sie ist gut in das öffentliche Nahverkehrsnetz eingebunden. Die Stadtbahnlinien 3 und 4 fahren unterirdisch mit Haltestellen wie Hans-Böckler-Platz/Bf West, Piusstraße, Körnerstraße, Venloer Straße/Gürtel, Leyendeckerstraße, Rochusplatz und Akazienweg, bevor die Strecke stadtauswärts oberirdisch verläuft. Auch die Linie 13 kreuzt am Ehrenfeldgürtel. Die Nähe zur Anschlussstelle 102 der Bundesautobahn 1 macht sie auch für den überregionalen Verkehr relevant, obwohl der Abschnitt auf Kölner Gebiet nicht mehr Teil der Bundesstraße ist.

Fazit: Ein lebendiges Stück Köln

Die Venloer Straße ist ein faszinierendes Beispiel für die Entwicklung einer modernen Großstadtstraße. Von einem einfachen Weg durch Ackerland und Weiden entwickelte sie sich zur Lebensader eines bedeutenden Industriestandorts und ist heute das pulsierende Zentrum eines der beliebtesten Stadtteile Kölns. Ihre Geschichte ist geprägt von Wachstum, Wandel und der Koexistenz von Wohnen, Arbeiten und Feiern. Die Mischung aus historischen Gebäuden, modernen Bauten, vielfältigen Geschäften und Restaurants sowie großen Veranstaltungen wie dem Straßenfest macht sie zu einem einzigartigen und unverzichtbaren Teil Kölns. Ihre beeindruckende Länge und die höchsten Hausnummern Deutschlands sind nur einige der vielen Besonderheiten, die diese Straße so bemerkenswert machen. Ein Besuch der Venloer Straße ist eine Entdeckungsreise durch die Vergangenheit und Gegenwart Ehrenfelds.

Häufig gestellte Fragen zur Venloer Straße

Warum war die Venloer Straße am 17. April 2025 gesperrt?

Die Sperrung war notwendig aufgrund von Wartungs- und Reinigungsarbeiten an den elektrischen Pollern auf dem Marktplatz, was den Verkehr in diesem Bereich beeinträchtigte.

Wann findet das Straßenfest auf der Venloer Straße statt?

Das große Straßenfest in Ehrenfeld auf der Venloer Straße findet am zweiten Augustwochenende statt, im Jahr 2025 also am 9. und 10. August.

Wie lang ist die Venloer Straße in Köln?

Die Venloer Straße ist bis zur Stadtgrenze 8536 Meter lang.

Durch welche Stadtteile Kölns verläuft die Venloer Straße?

Sie führt durch die Stadtteile Neustadt-Nord, Ehrenfeld, Bickendorf, Bocklemünd/Mengenich und Vogelsang.

Welche Bedeutung hat die Venloer Straße für Ehrenfeld?

Die Venloer Straße ist die wichtigste Einkaufsstraße und eine bedeutende Verkehrsverbindung für den Stadtbezirk Ehrenfeld. Ihre Entwicklung war eng mit dem Wachstum Ehrenfelds von einem ländlichen Gebiet zu einem Industrie- und Wohnviertel verbunden.

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